Tangenziale di Fossano, venerdì si torna (quasi) alla normalità dopo sette anni
Da lunedì Anas ha chiuso la strada per effettuare le ultime attività propedeutiche alla riapertura al traffico pesanteDomani, venerdì 31 maggio, Anas aprirà al traffico pesante la tangenziale di Fossano lungo la carreggiata in direzione Asti, nel tratto compreso tra gli svincoli di La Reale e Villafalletto. Negli ultimi giorni sono state effettuate le ultime prove di carico sui viadotti recentemente varati.
A partire dalle 10 di lunedì 27 maggio la tangenziale è rimasta chiusa al transito per consentire ai tecnici e alle maestranze di eseguire in piena sicurezza tutte le attività propedeutiche all’apertura della carreggiata, completamente ammodernata, tra cui la predisposizione degli scambi di carreggiata e l’installazione della segnaletica lungo l’asse principale e le rampe di svincolo.
La tangenziale di Fossano è stata oggetto di importanti lavori di manutenzione straordinaria che hanno previsto, a partire da novembre 2022, la sostituzione delle 59 campate in calcestruzzo lungo l’asse principale e gli svincoli tramite impalcati in acciaio corten, per una lunghezza complessiva pari a 1 chilometro e 800 metri e per una superficie di circa 19 mila metri quadrati. Le caratteristiche tecniche dei nuovi impalcati in acciaio forniscono indubbi vantaggi in termini di rapidità durante le ispezioni e di maggiore semplicità di intervento qualora si rendessero necessarie eventuali manutenzioni.
“L’apertura della tangenziale tra i viadotti La Reale e Villafalletto - spiega l’Anas - consentirà di riportare sul tracciato statale il flusso dei mezzi pesanti, sgravando così la viabilità locale con i relativi benefici per i residenti in termini di riduzione dell’inquinamento atmosferico e acustico”. A distanza di oltre sette anni dal crollo del viadotto La Reale si torna così alla (quasi) normalità.
Manca il tratto terminale tra Villafalletto e il viadotto Centallo, più distante dal centro urbano, che sarà oggetto di completamento tramite il varo delle tre campate che sovrappassano la linea ferroviaria. “Al fine di mitigare il più possibile i disagi, - aggiunge l’ente responsabile della manutenzione stradale - questi ultimi vari saranno eseguiti in concomitanza con la sospensione del servizio ferroviario per manutenzioni”. Completate le lavorazioni lungo la carreggiata in direzione Asti, per un importo dei lavori pari a circa 50 milioni di euro, gli interventi di sostituzione dei viadotti proseguiranno sulla carreggiata in direzione Cuneo.
Redazione
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Anas