I treni storici tornano a percorrere la Ferrovia Turistica del Tanaro fino ad Ormea

Correva l’anno 2016 e l’11 settembre partì da Torino Porta Nuova il primo convoglio storico diretto ad Ormea rientrante nel progetto “Binari senza tempo”, promosso dalla Regione Piemonte e dalla Fondazione Ferrovie dello Stato in collaborazione con l’Unione Montana Alta Val Tanaro. Un piano triennale per valorizzare e promuovere turisticamente l’intero territorio per mezzo di affascinanti treni storici, con un paio di corse all’anno volte a supportare le peculiarità e gli eventi più caratteristici della zona. Tra il 24 e il 25 novembre, però, la drammatica piena del fiume Tanaro per la prima volta nella storia piegò al suo volere anche un tratto della ferrovia nei pressi di Pievetta. Una ferita profonda e avvilente, una pugnalata al cuore tale da far sanguinare paura, danni e sgomento. La parola fine ad un progetto ambizioso che aveva riscosso fino a quel momento un notevole interesse nell’opinione pubblica locale e non solo? Nient’affatto.

 

Grazie all’impegno di RFI e alla collaborazione raggiunta tra i diversi enti attuatori (che hanno comunque voluto proseguire con i treni storici “accorciati” sia nel 2017, sia a luglio di quest’anno), il danno sull’unica linea ferroviaria oggi ufficialmente turistica tra Piemonte, Liguria e Valle d’Aosta è stato definitivamente riparato e il prossimo 16 settembre le carrozze Centoporte potranno fare ritorno nella stazione di Ormea. Un viaggio simbolicamente importante, l’effige di un territorio che non si è arreso e che ha saputo ricucire gli strappi del recente passato. Il convoglio partirà come sempre da Torino Porta Nuova per dirigersi dapprima ad Ormea (dove è prevista una breve accoglienza per i visitatori), quindi a Ceva, per visitare la cinquantasettesima Mostra Nazionale del Fungo. Un viaggio esperienziale alla scoperta della storia e dell’enogastronomia di una valle sospesa tra mare e montagna, Piemonte e Liguria, Italia e Francia. Per informazioni e prenotazioni: www.piemontevic.com; [email protected].

c.s.